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El Diablo (O_O)
" El Diablo " と聞いてピンとくる人は多いかと思いますが、簡単に説明を_φ( ̄ー ̄ ) 2022年のブルースカイヘブンで発表された限定モデル『アイコンコレクション』の最新モデルで、世界に1500台(内、日本には139台)しかない車両です(>人<;)...

KAZUKI
2023年2月23日読了時間: 2分


BLUE SKY HEAVEN 2022!!!!
行ってきました4年ぶりのBLUE SKY HEAVEN(以下、ブルスカ)!! そして、前回は『 '04 RACER 』で走ったんですが(その時のBLOG:昨日(9/19)はお休みをいただいて...)、今回はなんと... XBRRで走ってきました♪(´ε` )...

KAZUKI
2022年9月19日読了時間: 2分


けっか、はっぴょーーーー!
なんの結果発表なのかは、もうすでにご理解いただけたかと思います( ´ ▽ ` ) そうです。 自車'22 FLTRXSTのボアアップ後の馬力&トルクの発表です(((o(*゚▽゚*)o))) ボアアップ後、慣らし運転から社長が戻ると上げていい回転数が限られているにも関わらず「...

KAZUKI
2022年9月11日読了時間: 4分


さてさて、なにが始まるのやら...?
あっっっつい夏は過ぎ去っているようにも思えますが、まだまだジトジトしていて嫌な暑さが残ってますね... 早く秋にならないかなー。 さて今回は、BURN!の'22 FLTRXSTの写真からスタート! この車両のThunderMaxの取り付けの紹介は既に済んでいて......

KAZUKI
2022年9月4日読了時間: 2分


続いては、キャブ車の...!!
この写真1枚で、なんの作業か当てられる人も多いかも⁉︎ そうです!今回はカムシャフト交換の作業を! カムシャフト交換と言っても今回のモデルは一筋縄では行きませんよ...!! さて、この車両のモデルは『 '05 FXDL 』。...

KAZUKI
2022年7月16日読了時間: 5分


ThunderMax 取り付け事例! Part.12
ありがたいことに、更新し始めてもうPart.12! 今回もInstagramとFacebookで「ThunderMax取り付け事例!」として紹介した車両を紹介していきます_φ( ̄ー ̄ ) Part.1~11までどんな車両を載せていたかは、Part.11にとんでいただければご...

KAZUKI
2022年7月11日読了時間: 4分


今回は、ツインカムモデルの...!?
前回までは、ミルウォーキーエイトエンジン(以下、M8)のThunderMax取り付けやカムシャフトの交換の様子を書いてきましたが、今回はツインカムエンジン(以下、TC)のカムシャフト交換の様子を書いていきますー! 今回は車検と一緒にカムシャフトの交換依頼をいただき、Thun...

KAZUKI
2022年7月2日読了時間: 4分


ThunderMaxに関するお知らせ!
TOPの写真は、2021年式から変わったSTOCKのECMです! と、いうことは.... そうです....(((o(*゚▽゚*)o))) InstagramやFacebookでチラッと紹介はしていたんですが、ThunderMaxのNEWタイプ(...

KAZUKI
2022年6月10日読了時間: 2分


It's new one!
腕がしっかり写ってる( ゚д゚) というより、全身はいっちゃってますね... ってそんなことは気にせずいっきまーーーーす! ※撮影時のみナンバーを外していおります さてさて、なんの写真だかわかりますかね...? 「今中古車として販売している車両?」いいえ、こちらは違います。...

KAZUKI
2022年5月27日読了時間: 2分


ThunderMax 取り付け事例! Part.11
GWのお休み前にしれっと更新! Part.11ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、...

KAZUKI
2022年4月30日読了時間: 4分
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