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執筆者の写真KAZUKI

El Diablo (O_O)


" El Diablo " と聞いてピンとくる人は多いかと思いますが、簡単に説明を_φ( ̄ー ̄ )

2022年のブルースカイヘブンで発表された限定モデル『アイコンコレクション』の最新モデルで、世界に1500台(内、日本には139台)しかない車両です(>人<;)


2022年モデルの『ローライダー ST』をベースに、1983年に登場したFXRTを彷彿とさせるデザインが特徴の1台( ゚д゚)

そして、デカールにはハーレーのロゴに『デビルホーン』をあしらった特別仕様のものを使用し、さらに悪魔的に(`・∀・´)


と、説明はこんなところにして... 早速作業開始です(^ ^)

あっ... 何をするのか言うのを忘れていましたΣ(゚д゚lll)

写真でおおよそはわかってしまったかもしれませんが、ThunderMaxの取り付けと排気の調整、カムシャフトの交換、VPクラッチの取り付けです!



使用するのはこちら↓

ThunderMaxとVPクラッチは取り付け後の写真です(°▽°)

カムシャフトはRED SHIFTの472を使用し、カムシャフトをサポートしているニードルベアリングもニードルが多いものに交換させていただきます( ´ ▽ ` )

黒のプライマリーケースに車体と同じ赤のVPクラッチは、映えますね!


作業に戻ります!

どんどん作業も進んでいき...

車試台にて、マップの入力&細かいセッティング(*゚▽゚*)


最後は測定!




詳しい仕様や測定後のマップは後日、ThunderMax取り付け事例にてご紹介!

楽しんで乗っていただけるものになっていると思います(((o(*゚▽゚*)o)))


では、また!





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