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  • 執筆者の写真KAZUKI

最近のモデルはこうなります

更新日:2019年1月20日


いつも通りの一枚目。 もう売ってない旧ロゴのシールを使っちゃう所がミソでございやす。 nanjo号は色んな所がちょっとずつ違うのですね〜。 今日のBLOGでは11年以降の車両のダイノグラフをアップして行きます!

今日はダイノグラフデー。撮らせて頂いたオーナーさん、ありがとうございました! この写真とグラフがその車両、もしくは近い車両のオーナーさんのお役に立てれば。。。 楽しい脳内妄想にご活用下さいm(_ _)m まず一台目は12年モデルのFLS。 ソフテイルスリムを見て行きましょう!

まだまだ走行も少ないキレイな車両(^^)///

クロームワークスの3"スリップオン、エアクリーナーは黒の丸カバーでケース&シリンダー&ヘッドと雰囲気バッチリです!

それではダイノグラフをどうぞっ!

青線データ 

POWER 51.88PS TORQUE 9.67kg

ECM : STOCK

A/C : STOCK

マフラー : STOCK

赤線データ 

POWER 71.50PS TORQUE 11.76kg

ECM : Thunder Max TBC

A/C : ZIPPER'Sハイフロー

マフラー : クロームワークス3"スリップオン

ソフテイルとダイナの12年モデル以降はO2センサーの溶接orエキパイ交換さえクリア出来れば今までと同様、調子の良い96のエンジンに生まれ変わります!

常用回転域でのトルクアップは2kg前後、上までストレス無く走れます(^^)

馬力は最大値で20PS差!

回しても回してもシャーシャー言ってるエンジンにはさようなら。キッチリ生まれ変わって下からついてアイドリングではらしくドコドコ、楽しめる乗り物になります(^o^)///

いやー見たって数値じゃわかんないよ。。とおっしゃる方に。。。

バッチリ体感出来る変化率なのですがもしご心配であれば〜12年モデルのFXDWGの試乗車をご用意しておりますので、気になる方はどうぞ!

フォアコンから安心のミッドコン仕様になって足回りも一通り手が入り乗り易くって良い感じです♪

お気軽にご来店下さい(^o^)/

次回はXL1200CA、FXCWC、13年のロードキングCVO。。。

週末めどにアップさせていただきます(^^)///

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