ThunderMax 取り付け事例！ Part.12
ありがたいことに、更新し始めてもうPart.12！ 今回もInstagramとFacebookで「ThunderMax取り付け事例！」として紹介した車両を紹介していきます＿φ(￣ー￣ ) Part.1~11までどんな車両を載せていたかは、Part.11にとんでいただければご...
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KAZUKI
2022年7月2日読了時間: 4分
今回は、ツインカムモデルの...!?
前回までは、ミルウォーキーエイトエンジン（以下、M8）のThunderMax取り付けやカムシャフトの交換の様子を書いてきましたが、今回はツインカムエンジン（以下、TC）のカムシャフト交換の様子を書いていきますー！ 今回は車検と一緒にカムシャフトの交換依頼をいただき、Thun...
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KAZUKI
2022年6月21日読了時間: 5分
'22 FLTRXSTに...‼︎
前回、ThunderMaxが2021年式から変わったECMに対応したことをお知らせしましたが、今回はそんなThunderMaxを早速BURN!の'22 FLTRXSTに装着していきたいと思いますー♪( ´▽｀) こちらがSTPCKのECM↓...
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KAZUKI
2022年6月10日読了時間: 2分
ThunderMaxに関するお知らせ！
TOPの写真は、2021年式から変わったSTOCKのECMです！ と、いうことは.... そうです....(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) InstagramやFacebookでチラッと紹介はしていたんですが、ThunderMaxのNEWタイプ（...
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KAZUKI
2022年5月27日読了時間: 2分
It's new one!
腕がしっかり写ってる( ﾟдﾟ) というより、全身はいっちゃってますね... ってそんなことは気にせずいっきまーーーーす！ ※撮影時のみナンバーを外していおります さてさて、なんの写真だかわかりますかね...? 「今中古車として販売している車両？」いいえ、こちらは違います。...
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KAZUKI
2022年4月30日読了時間: 4分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.11
GWのお休み前にしれっと更新！ Part.11ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、...
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KAZUKI
2022年3月7日読了時間: 3分
暖かくなってきましたねー！
いやー、日中はポカポカする日があったりと春が近づいてきている（季節的にはすでに春？）気がしますね♪( ´θ｀)ノ 春はやっぱり桜！お店の裏の川沿いはたーーくさん桜が咲くので作業の待ち時間などお散歩がてらに桜見物するのもありかと
⁉︎...
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KAZUKI
2022年2月11日読了時間: 3分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.10
Part.7ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、そちらからご覧いただくとわかりやす...
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KAZUKI
2022年2月4日読了時間: 3分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.9
Part.9ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、そちらからご覧いただくとわかりやす...
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KAZUKI
2022年1月30日読了時間: 3分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.8
Part.8！ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、そちらからご覧いただくとわかりや...
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