いつもとは違う一枚目。 シャシダイでセッティング直後のチタンエキゾースト。。。 良い色しております。はい。 今日のBLOGは前回のリジスポのご紹介ですね〜♪
最終のリジスポは2003で今は2012。。。はっ！もうすぐ10年ですね(^^;) そんな年月が経つ中で極上のリジスポ、それも883を手に入れて走りにふるチューニングを進める。。。 このオーナーさんは熱い方でございます。
定番のモトライフ製バックステップは一度乗れば違いがわかります♪シフトタッチもカチッとなり逆チェンジにも対応出来ますよ(^^)今回はスプロケットカバーも交換する「タイプ2」でよりレーシーかつ整備性を向上させます！
足回りはレーステックのフォークスプリング、リヤはオーリンズのXR用フルアジャをロングのエンドアイで組むクルクル仕様(^^)/
フロントブレーキ(写真無くてごめんなさい)はミスミの13'ローター×パット交換、リヤローターはブレンボフルフローティング！
もちろんタイヤはブリヂストンのBT39で決まりです(^o^)v
キャブはミクニHSR42、点火はダイナ2000i、マフラーはもちろんBURNオリジナルチタン。。。のUPタイプです♪
スタンダートより角度がついてステーも上吊りになったチタンはスパルタンにもほどがある。。。様な気がするのは僕だけ？とか言ってる僕もチタンのUPタイプ装着車です(笑)
唯一無二の存在感はたまらないですよね♪
今まで滅多に作ることも無く、在庫もしないのですが。。。なんと今の所。。。あと一本あります。
リジスポ専用チタンUP仕様。価格はスタンダートと同じです(^^)
気になる方はお早めに(@_@)！！！
タンデム度外視のチタン、端まで使ってあるタイヤ、バックステップ、チェーンドライブ。。。
やっぱこのスタイル良いなぁ♪
C原さんっ！良いですよねっ！(^^)///