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  • 執筆者の写真KAZUKI

新年一発目は、やはり... これ!



明けましておめでとうございます!

今年も例年通りの更新ペースになるかと思いますが、よろしくお願いします(⌒-⌒; )


さて、新年一発目のBLOGはやはり...

" ThunderMax " 取り付け・設定についてです( ´ ▽ ` )ノ

'10 FXDFにお乗りのお客様からThunderMaxの取り付け等のご依頼をいただいたのでその取り付けた商品や今回の車両のマップなんか載せていきますー!

さてさて、ThunderMaxとは、車両に付いているコンピューターと交換で取り付ける「フルコンピューター」なんですが、どんな特徴があるか、改めて確認したいお客様はこちらのBLOG ” ThunderMax!! ” をご確認ください(^ ^)


ThunderMax以外にも...

Zipper's から発売されている " T-BIRD ハイフロー エアフィルターkit " も取り付けました!

このハイフローのエアフィルターは、洗って繰り返し使える湿式のフィルターで、STOCKのエアフィルターと比べると吸入効率がUPし、ThunderMaxとの相性もバッチリです!

カバーは純正の物をそのまま使用できるので、見た目をあまり変えたくないお客様にオススメですね( *`ω´)


そして、タイヤもフロント・リヤ共に...

BRIDGESTONEから発売されている " BATTLECRUISE H50 " を!

こちらは、他のBRIDGESTONEから発売されているタイヤよりも耐久性に優れています!

しかし、耐久性だけではなく、グリップ力や排水性にもしっかりと着目しているので、ご安心をd( ̄  ̄)

BURNでオススメしているタイヤの説明は、こちらのBLOG " タイヤも大事。 " でしております。もちろん、上記のH50についても書いてますよ!!


さて、ご依頼いただいたものの取り付けは終了したので、最後に設定と試走です!

こちらが今回のバイクのマップですー♪( ´▽`)

青線

 MAX POWER :61.19 PS

MAX TORQUE :10.45 Kg-M

仕様 ALL STANDARD



赤線

 MAX POWER :71.08 PS

MAX TORQUE :11.32 Kg-M

仕様 

   ECM   :ThunderMax

エアクリーナー:Zipper's ハイフロー

  エキパイ  :純正 FXDL用

  マフラー  :Khrome Werks スリップオン


1800回転付近でのトルクの小さな谷もなくなり、全体的にスムーズな曲線で値も上昇し、トルク感や馬力が太くなった印象ですね(^ ^)

FXDFやFXDWGの純正エキパイは、2-1-2の構造になっているため、極端にアイドリングを落とさない限り、排気音が連続した音になってしまいます。そのため、FXDFやFXDWGにお乗りのお客様で、トコトコ感を出したい方には、FXDLなどの純正エキパイ(2-2の同調管付き)を使用してトコトコ感を演出しております。



たくさんのご依頼ありがとうございました!


では、また!

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