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〒359-0034

埼玉県所沢市東新井町297-4

国道463号線沿い

関越自動車道 所沢IC より所沢市街地方面へ約 10 分

 

'08 FLHX

'08 FLHX グラフ

同一車両での段階的な変化をご覧ください。

青線 : STOCK POWER  59.5PS STOCK TORQUE  9.68kg

ALL STANDARD(ALL STOCK)
 

電子スロットル車両に関してはECMも良く出来ていて他の年式車種の様に明らかな谷はありませんが、スロットル操作に対するレスポンスの遅さや空燃比を改善する為にECMをThunderMax TBWへ交換します。

赤線 : TUNED POWER  75.94PS TUNED TORQUE  11.64kg


インジェクションチューン・吸排気交換
    ECM   :Thunder Max TBW
  A/C  :ZIPPER'Sハイフロー
ヘッドパイプ:STOCK
 マフラー :クロームワークス3.5"スリップオン加工


やはり詰めて行くとどちらのカーブも大幅に向上して行きます。特に、
常用回転域でのTORQUEカーブの数値は大柄で車重のあるツーリングファミリーにはとても重要です。あの車重を扱うのに豊かなTORQUEは必須項目です。その他にも、スロットルレスポンスの向上や落ち着いたアイドリング、適切な燃調によるヒートの抑制やアフターバーンの改善などにも対応しています。

番外編

 

緑線 : TUNED POWER  116.88PS TUNED TORQUE   15.69kg


インジェクションチューン・吸排気交換・エンジン乗せ換え
96→120    1584cc→1963cc
     ECM    :Thunder Max TBW
  エンジン  :スクリーミンイーグル120R
スロットルボディ : スクリーミンイーグル 58mm
   A/C   :ZIPPER'Sハイフロー
 ヘッドパイプ :STOCK
  マフラー  :クロームワークス3.5"スリップオン加工