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'08 FLHX
'08 FLHX

同一車両での段階的な変化をご覧ください。
青線 : STOCK POWER 59.5PS
STOCK TORQUE 9.68kg
ALL STANDARD(ALL STOCK)
電子スロットル車両に関してはECMも良く出来ていて他の年式車種の様に明らかな谷はありませんが、スロットル操作に対するレスポンスの遅さや空燃比を改善する為にECMをThunderMax TBWへ交換します。
赤線 : TUNED POWER 75.94PS
TUNED TORQUE 11.64kg
インジェクションチューン・吸排気交換
ECM :Thunder Max TBW
A/C :Zipper's ハイフロー
ヘッドパイプ:STOCK
マフラー :KHROME WERKS
3.5" スリップオン加工
番外編
緑線 : TUNED POWER 116.88PS
TUNED TORQUE 15.69kg
エンジン乗せ換え 96ci → 120ci
ECM :Thunder Max TBW
エンジン :Screamin Eagle 120R
スロットルボディ : Screamin Eagle 58mm
A/C :Zipper's ハイフロー
ヘッドパイプ :STOCK
マフラー :KHROME WERKS
3.5" スリップオン加工
やはり詰めて行くとどちらのカーブも大幅に向上して行きます。特に、常用回転域でのTORQUEカーブの数値は大柄で車重のあるツーリングファミリーにはとても重要です。あの車重を扱うのに豊かなTORQUEは必須項目です。その他にも、スロットルレスポンスの向上や落ち着いたアイドリング、適切な燃調によるヒートの抑制やアフターバーンの改善などにも対応しています。
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