'08 FLHX

'08 FLHX グラフ

同一車両での段階的な変化をご覧ください。

青線 : STOCK POWER  59.5PS

STOCK TORQUE  9.68kg

ALL STANDARD(ALL STOCK)

電子スロットル車両に関してはECMも良く出来ていて他の年式車種の様に明らかな谷はありませんが、スロットル操作に対するレスポンスの遅さや空燃比を改善する為にECMをThunderMax TBWへ交換します。

赤線 : TUNED POWER  75.94PS

TUNED TORQUE  11.64kg

インジェクションチューン・吸排気交換
    ECM   :Thunder Max TBW
  A/C  :Zipper's ハイフロー
ヘッドパイプ:STOCK
 マフラー :KHROME WERKS

3.5" スリップオン加工

番外編

緑線 : TUNED POWER  116.88PS

TUNED TORQUE   15.69kg

エンジン乗せ換え 96ci → 120ci

     ECM    :Thunder Max TBW
  エンジン  :Screamin Eagle 120R
スロットルボディ : Screamin Eagle 58mm
   A/C   :Zipper's ハイフロー
 ヘッドパイプ :STOCK
  マフラー  :KHROME WERKS

3.5" スリップオン加工

やはり詰めて行くとどちらのカーブも大幅に向上して行きます。特に、常用回転域でのTORQUEカーブの数値は大柄で車重のあるツーリングファミリーにはとても重要です。あの車重を扱うのに豊かなTORQUEは必須項目です。その他にも、スロットルレスポンスの向上や落ち着いたアイドリング、適切な燃調によるヒートの抑制やアフターバーンの改善などにも対応しています。