SOFTAIL

 ​※ グラフは低回転域で一気に上がっているものがトルクで徐々に上がっているものが馬力です。 

年式やモデル、吸排気の仕様によってチューニングの前後に違いがあるため、エンジンチューニングやカスタムの参考までに。 

'08 FLSTF

IMG_3768.jpg

仕様

エアクリーナー:S&S(湿式)

  ECM    :ThunderMax

  マフラー   :ThunderHeader 2in1

 カムシャフト  :STOCK(前)

→ Andrews T-21(後)

'08 FLSTF 押山.jpg

測定値

青線:カムシャフト交換前

MAX POWER:71.46 PS

MAX TORQUE:11.45 Kg-M

赤線:カムシャフト交換後

MAX POWER:83.87 PS

MAX TORQUE:12.79 Kg-M

'10 FLSTF

IMG_0884.jpg

仕様

エアクリーナー:Zipper's ハイフロー

  ECM    :ThunderMax

  マフラー   :スクリーミンイーグル

 カムシャフト  :STOCK(前)

→ Andrews T-21(後)

'10.FLSTF.jpg

測定値

青線:カムシャフト交換前

MAX POWER:72.08 PS

MAX TORQUE:11.40 Kg-M

赤線:カムシャフト交換後

MAX POWER:79.19 PS

MAX TORQUE:12.43 Kg-M

'11 FXS

IMG_0595.jpg

仕様

エアクリーナー:STOCK(前)

→ Zipper's ハイフロー(後)

→ ThunderMax(後)

   ECM   :STOCK(前)

  マフラー   :STOCK(前)

→ Khrome Werks(後)

'11 FXS.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:57.99 PS

MAX TORQUE:10.37 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:71.53 PS

MAX TORQUE:11.53 Kg-M

'15 FLSS110

IMG_1615.jpg

仕様

エアクリーナー:S&S(湿式)

(フラッシュチューニング)

   ECM   :STOCK

(前)

→ ThunderMax(後)

  マフラー   :Bassani 2-2

'15 FLSS.元田.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:85.10 PS

MAX TORQUE:13.19 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:95.26 PS

MAX TORQUE:13.66 Kg-M

'18 FXBB

'18 FXBB.JPG

仕様

エアクリーナー:STOCK(赤)

→ Zipper's ハイフロー

(青・緑)

→ ThunderMax(青・緑)

   ECM   :STOCK(赤)

  マフラー   :STOCK(赤)

→VANCE&HINCE

スリップオン

(クワイエットバッフル付)

(青・緑)

  カムシャフト :STOCK(赤)

→ RED SHIFT468

(青・緑)

 シリンダー :STOCK(赤・青)

→ Zipper's 124ci kit

(緑)

インジェクター:STOCK(赤・青)

→ 5.5 g/s(SE)

(緑)

'18 FXBB.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:72.23 PS

MAX TORQUE:12.38 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:100.06 PS

MAX TORQUE:14.29 Kg-M

緑線:カムシャフト交換後

MAX POWER:112.37 PS

MAX TORQUE:17.41 Kg-M

'18 FXFBS114

IMG_1590.jpg
'18 FXFBS.田原.jpg

仕様

測定値

  エアクリーナー :HPI

青線:チューニング前

  インマニ  :HPI

MAX POWER:72.23 PS

MAX TORQUE:12.38 Kg-M

スロットルボディ:HPI

赤線:チューニング後

→ ThunderMax(後)

     ECM    :STOCK(前)

  マフラー  :STOCK(前)

→VANCE&HINCE

スリップオン

(クワイエットバッフル付)

(後)

MAX POWER:100.06 PS

MAX TORQUE:14.29 Kg-M

'19 FLSB

IMG_3876.jpg

仕様

  エアクリーナー :STOCK(前)

→ Zipper's ハイフロー

(後)

→ ThunderMax(後)

     ECM    :STOCK(前)

  マフラー  :STOCK(前)

→ VANCE&HINCE

Hi-output

2in1

(後)

(Open)

 カムシャフト :STOCK(前)

→ RED SHIFT 472

(後)

'18 FLSB107 阿部.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:65.85 PS

MAX TORQUE:12.89 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:102.50 PS

MAX TORQUE:15.25 Kg-M

'21 FXLRS

IMG_4690.heic

仕様

  エアクリーナー :STOCK

→ ThunderMax

     ECM    :STOCK(青)

(赤・緑)

  マフラー  :STOCK(青)

→VANCE&HINCE

Eliminator 300

(クワイエットバッフル無)

(赤)

 カムシャフト :STOCK(青)

→ RED SHIFT 468

(緑)

(クワイエットバッフル有)

(赤・緑)

'21 FXLRS 知原.O&P.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:76.11 PS

MAX TORQUE:13.67 Kg-M

赤線:チューニング後

(クワイエットバッフル無)

MAX POWER:103.81 PS

MAX TORQUE:16.21 Kg-M

緑線:チューニング後

(クワイエットバッフル有)

MAX POWER:103.68 PS

MAX TORQUE:15.59 Kg-M