• KAZUKI

2021年もありがとうございました!


寒いなーと思っていたら洗車後に流れる水が凍っていました...


さてさて、ひさーーーーーしぶりのBLOG更新がまさかの今年最後のBLOGとなってしまいました(^^;;


そんな今回は最近行い、InstagramやFacebookでご紹介した作業をハイライトでご紹介していきますー!


まずは、こちら!

リアサスの交換です!

OHLINSの『S36DR1L』(黒いスプリング)からOHLINSの『S36PR1C1L』(黄色いスプリング)に( ´ ▽ ` )ノ


今回取り付けた『S36PR1C1L』はハーレー用にリリースされているタイプではなく、通常、上下ともにゴムブッシュで取り付けるのですが、このタイプは上下ともにピロボールで取り付けるので、それに合ったカラーをオリジナルで作成し、取り付けております。∑(゚Д゚)


また、押し側のダイヤルが昔のものと比べ多段になっております。



取り付けた車両がこちら↓

ながーーくなってしまうので、性能はまた後日、もしくは調べてみてください(>_<)


さて、お次は...

ThunderMaxの取り付けと吸排気の調整です!

1枚目に写真を撮る姿がしっかりと写っているのが残念ですが、作業中の写真たちです( ^ω^ )


そして、完成した車両がこちら↓

Instagramでグラフを紹介しているので、ここでは仕様を簡単に...

エアクリーナーはノーマルからS&Sへ、マフラーは純正のエキパイ(キャタライザー付)にVANCE&HINCEのスリップオンからトランプの2in1に!


詳しくは後日、『ThunderMax取り付け事例』にて他の車両と一緒にご紹介するのでお待ちくださいー♪(´ε` )


こんな感じで年内最後のBLOG、いかがでしたでしょうか⁉︎

パパパーーーッと2つ作業を紹介してきましたd( ̄  ̄)


毎年のように言っていますが、来年はより多く・より良いBLOGを更新していきたいと思っておりますので、来年も「 BURN! H-D Sports 」ならびに、このBLOGをよろしくお願いいたします。


年末年始のお休みは明日、12/29(水)から1/8(土)までいただきます。

年始の営業は1/9(日)からとなっておりますのでよろしくお願いいたします。


それでは、良いお年をお迎えください!




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