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コントラストで5.5

執筆者の写真: 旧スタッフ旧スタッフ

いつも通りの一枚目。 最近のBURNはバラバラにされたエンジンパーツが沢山です。 今日のBLOGでは進化が止まらぬFXDBのご紹介です!

えー。。。 皆様お久しぶりでございますm(_ _)m 退職説から死亡説まで出ておりましたGANですが、ちょっと右手にボルトを入れまして更新が止まっておりました。 もうじきギブスも外れる様で、このタイミングでBLOGを再開させて頂きます(^^)/// つたない文ではございますがまたお付き合い頂けますと幸いですm(_ _)m はいっ! 復活1発目はイケイケDBのホイール交換。。。 忙しかった(装着自体は2月中頃。。。ごめんなさい)ので作業途中の写真は無しです。。。 見覚えあるある!そんな人も多いハズ! 取り合えずフロントホイールからどうぞ!


シルバーから黒へお色直しなアウターチューブにミスミの330mmローター&ブラックブレンボ。

でもメインはホイール。。。

グライドのコントラストにBT39で締めっ!!!



スパルタンと思います。でもリヤはもっとスパルタン。。。

ミスミ330mmローター&ブラックブレンボに組み合わされるのはもちのろんグライド。。。リム幅はタイヤのラウンドに合わせて5.5!!!

タイヤ交換やパット交換はクリアランスがシビアです(^^;)

そのシビアさがたまらないのですが。。。笑


エロい角度でもう一枚。。。

コントラストはよーくみると今まであったガンメタや黒とは違い、ショット(サンドブラスト)した表面に対してアルマイトをかけてさらに白い所を削っている訳でして。。。

黒い部分もマットな質感で独特です。

腕が悪くてその質感が伝わらなくて残念。。。(> <)


で、そろそろネタバレタイム!

このFXDBは誰のでしょう。。。?

ギャラリーページにも乗っているkanzawa号でしたっ!!!

以前の足回りはGALLERYの「'07 FXDB」でチェック!!!

にしてもNEXとマーク3では違い過ぎてすいません。。。

そうそう、お礼も言っておかないとです。。。

汚い手ですいません(^^;)

おいしかったです!いつもありがとうございます!!!

遅くなってごめんなさいです!!!

さてさて次回ですがこれで行こうと思います。




ホイールパート2! チラッとどうぞ!

警備レベルが高いのが登場。。。

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