はい!
今回は題名通り、オイル消費の原因について書いていきます!
こちらはなんと2台連続で同じ原因でした...
ちなみに!
オイル消費とは、オイル漏れとは違い、なんらかの影響でオイルが燃焼室内に入り(ピストンの潤滑目的等のオイルではなく、どこかから不必要に侵入したもの)、ガソリンと一緒に燃えてしまうことですd( ̄  ̄)
腰上分解!
写真少なめ(自分が他の作業をしている間にどんどん進むため...)です( ;∀;)
そんなこんなで、原因はこちらでした...↓
わかりますかね?1枚目の写真を拡大すると線と矢印があるので見やすいかなと!
バルブシールが下線部まで入りきっていないんです...
これは昔よくあったそうで、きっとエンジンを組んでいる工場のレーンの人がしっかりいれていなかったのでは?とのこと。
このシールが入りきっていないと、コッターと呼ばれる2枚目の写真の部品がバルブシールのシール部を傷つけ、そこからオイルが燃焼室内に侵入してしまうんです(/ _ ; )
工場の人... しっかり入れてくれよ!って言いたいですね...
さてさて、使用するバルブシールはこちら↓
このバルブシール、純正なんですがついていたものとは形が違う...
しかし、品番は一緒。急に変わったようで、社長もびっくりしていました。
見た感じはついていたものよりしっかりしているように見えます!
工場の人が原因なのか。ハッキリとした原因はわかりませんが、くよくよしてても仕方ないので、シリンダーやヘッド、ロッカーカバー、ピストン等を綺麗にし、組み上げていきます!
といつもより少ない写真ですが...
当たり前のことですが、シリンダーやピストン、ヘッド、ロッカーなど全て清掃して組み上げてますよ♪( ´▽`)
と、いうわけで今回は短いですがここまで!
次は何にしようかなー( ・∇・)
では、また!
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