TOURING

 ​※ グラフは低回転域で一気に上がっているものがトルクで徐々に上がっているものが馬力です。 

年式やモデル、吸排気の仕様によってチューニングの前後に違いがあるため、エンジンチューニングやカスタムの参考までに。 

'06 FLHRS

IMG_1574.jpg

仕様

エアクリーナー:STOCK(前)

→ Zipper's ハイフロー(後)

→ ThunderMax(後)

   ECM   :STOCK(前)

  マフラー   :Screamin Eagle(北米)

'06 FLHRS.古賀.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:54.70 PS

MAX TORQUE:9.00 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:64.48 PS

MAX TORQUE:9.64 Kg-M

'08 FLHTCU

IMG_1619.jpg

仕様

エアクリーナー:K&N(湿式)

→ ThunderMax(後)

   ECM   :STOCK(前)

   エキパイ  :STOCK(前)

→ STOCK

(ホップストッパー)

(後)

  マフラー   :Screamin Eagle

スリップオン

'08 FLHTCU.奥田.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:64.37 PS

MAX TORQUE:10.25 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:66.94 PS

MAX TORQUE:11.19 Kg-M

'15 FLHXSE

IMG_1039.jpg

仕様

エアクリーナー:スクリーミンイーグル

→ ThunderMax(後)

   ECM   :STOCK(前)

   エキパイ  :STOCK(キャタ有)

   マフラー  :スクリーミンイーグル

  カムシャフト :STOCK(前)

→ RED SHIFT587

(後)

'15 FLHXSE.野友.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:84.04 PS

MAX TORQUE:13.43 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:85.60 PS

MAX TORQUE:14.17 Kg-M

'18 FLHXSE

IMG_3450.JPG

仕様

→ Arlenness

エアクリーナー:STOCK(赤)

(青・緑

→ ThunderMax

   ECM   :STOCK(赤)

  マフラー   :STOCK(赤)

スリップオン

→ VANCE&HINCE 

(青・緑

(独立・ハイアウトプット)

(青・緑

  シリンダー  :STOCK(赤・青)

→ Zipper's 128ci kit

(緑

  カムシャフト :STOCK(赤・青)

→ RED SHIFT468

(緑

'18 FLHXSE.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:88.46 PS

MAX TORQUE:14.09 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:92.16 PS

MAX TORQUE:15.11 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:105.94 PS

MAX TORQUE:18.86 Kg-M

'18 FLTRX

IMG_1038.jpg

仕様

エアクリーナー:STOCK(前)

→ Zipper's ハイフロー

(後)

→ ThunderMax(後)

   ECM   :STOCK(前)

→ STOCK(キャタ無)

  エキパイ   :STOCK(キャタ有)

(前)

(後)

  マフラー   :VANCE&HINCE 

スリップオン

  カムシャフト :STOCK(前)

→ RED SHIFT472(後)

'18 FLTRX..中村.jpg

測定値

青線:チューニング前

MAX POWER:75.88 PS

MAX TORQUE:13.02 Kg-M

赤線:チューニング後

MAX POWER:99.67 PS

MAX TORQUE:14.69 Kg-M